奇瑞国际公司束学明：中国企业“低质低价”的标签已被“科技和智造”取代

专题：中国电动汽车百人会论坛（2025）

　　中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。奇瑞国际公司总经理助理束学明出席并演讲。

　　束学明指出，过去中国给世界的印象一直是“低质低价”，但如今，科技和智能已经成为了中国给全球的新印象，而伴随这种改变的，也包括中国汽车产业在海外影响力的逐步壮大。

　　他以DeepSeek的影响力，中国无人机在海外的市占率，以及新能源汽车的全球份额举例称，在科技领域，中国国际化的标签正在非常鲜明地往前发展。

　　说谈及奇瑞汽车的国际化发展方式，束学明总结了三个关键词。

　　第一，技术领先。他介绍说，奇瑞不光有燃油车的技术，还有REEV、PHEV混动的技术。“我们一直认为，技术创新是奇瑞高质量发展的核心引擎”。除了汽车方面，奇瑞也在布局人形机器人。“当前，莫茵已经投入了市场使用，该机器人单次充电可以使用高达两小时以上，具有37个自由度，配备6个麦克风。目前，该机器人在多个奇瑞海外的4S店已经投入使用”。

　　第二，融合，针对海外的市场要做到localalization（本地化）。具体来看，一是符合海外法规，二是产品具有适应性和差异性，要具备核心竞争力。他举例说，不管是在巴西或者墨西哥等地的高原长坡还是在印尼等高湿度地区，亦或是在中东达到近50度的高温环境，奇瑞的车型都经过了严苛的市场验证。

　　“奇瑞一直秉承‘in somewhere for somewhere’的全球理念，开展当地组织人才建设，包括本地化制造、本地化研发、本地化销售，做好海外市场的施肥者，做好全球的企业公民”，束学明介绍。

　　第三，不只关注“走出去”，也要注重“走进来、引进来”。他介绍说，奇瑞连续多年组织全球经销商来参观中国车展，连续五次获得中国海外形象20强，获得谷歌与凯度联合发布的中国全球化品牌50强汽车品类第1类。

　　“要坚持技术创新，研发更加先进的技术，提高产品力。在市场开拓方面，我们会进一步秉承in somewhere for somewhere的理念，进一步拓展融合海外市场，加强本地化运营，为全球的消费者提供更好的产品。当然在可持续发展方面我们会积极履行社会责任，推动绿色出行，为保护全人类的地球贡献更多的力量”，他总结说。

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